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HOT ! COLNAGO(コルナゴ)CC.Y1 ハンドル370mm - 400mm COLNAGO(コルナゴ)CC.Y1 Integrated Carbon Handlebar(インテグレー

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COLNAGO(コルナゴ)CC.Y1 ハンドル370mm - 400mm COLNAGO(コルナゴ)CC.Y1 Integrated Carbon Handlebar(インテグレーの詳細情報

COLNAGO(コルナゴ)CC.Y1 Integrated Carbon Handlebar(インテグレー。COLNAGO ( コルナゴ ) ロードバイク Y1Rs ( ワイワンアールエス ) DURA。Colnago コルナゴ Y1Rs 2026 フレームセット。UAE Marc Soler選手の使っていたWYNDテクノロジーCC.Y1ハンドルバーステム115ハンドル幅上370 下400サイズが合わないので出品します。剛性を損なうことなく、パワフルなライダーに最適です。これらの要素は、あらゆる風の条件で抗力を軽減し、通気を最適化します。速いレースや風の強い条件では大きな利点があります。【主な機能】最適な効率のための最適化された箔プロファイル従来のハンドルバー(シミュレーションCC.01対CC.Y1)と比較して、中央部に流れの剥離がないように最適化されたV字型UCI境界内にハンドルバーとスペーサーを完全に統合+16%全体的な垂直剛性と横剛性を損なうことなく空力性能を達成した。そのため、形状が確認されると、最終的なものを選択する前に、いくつかのカーボンレイアップとヘッドセットの概念がテストされます。。ご予約受付中】コルナゴ|Newモデル『Y1Rs』を発表!!|CYCLE PINE。メンテナンスがしっかりされてるのとリシャールミルのステッカーが特徴的ですりハンドルは空気の剥離を最小限に抑え、高速走行時の安定性を向上させる【ガルウィング】デザインを採用しています。国家試験合格者 Mariさん用:GP5000 700x28c 2本。Campagnolo Zonda c17 シマノ11s クリンチャーホイール。最先端の航空力学Y1Rは、WYNDテクノロジーを搭載したCC.Y1ハンドルバーやカーブしたダウンチューブなどの革新により、V4Rと比較して前面面積を19%削減しています。シマノ アルテグラ 6700 stiレバー。キャノンデール ホログラムSIロードクランク用 スパイダーリング。風洞検証結果実環境での試験では、50 km/hの速度を維持するために必要な電力は、V4Rよりも20ワット少ないことがわかっています。新型continentalグランプリ Grand Prix タイヤセット2本。Dura-Ace WH-7900 C35 クリンチャータイヤ用。WYND形状の新しい統合コックピットCC.Y1新しいCC.Y1は、コルナゴがこれまでに実現した中で最も空力効率の高いドロップバーです。SHIMANO RT-CL800 ディスクブレーキローター セット。CAMPAGNOLO ディスクローター DB-160C3+DB-140C3。速いライダーや短距離走者のために考案された自転車であること;ハンドルバーの大きな変形は許容できない。RIRO カーボンクランク 165mm DUB28.99mm 50/34 軽量。パーツ RockShox Recon Silver RL 140mm 29 Boost。結果CC.01は、市場で選択された基準ハンドルバーよりも剛性が高いことです (Colnagoの内部テストによると、垂直および横方向の剛性が基準の競合他社より16%高い) 。パーツ SHIMANO FC-RX810
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