HOT ! IRC Formula Pro RBCC TL 28c 現行モデル 未走行 IRC ( アイアールシー ) チューブレスタイヤ FORMULA PRO TL RBCC

IRC ( アイアールシー ) チューブレスタイヤ FORMULA PRO TL RBCC。iRC FORMULA PRO HOOKLESS TUBELESS RBCC フックレスリムに対応した。ニュータイヤ】IRC Formula Pro がモデルチェンジ！ | トレック。必ずお読みください。-------------値下げ交渉はご遠慮ください。その他の不明点は、お気軽にどうぞ。⚫︎出品物・IRC Formula Pro RBCC TL 28c 2本セット第6世代(現行モデル)ピュアチューブレスフックレスリム対応-------------実使用なし未走行新品を購入、リム内幅21mmのホイールに取り付けたところ、実測幅29.8〜30mmほどと想定より太くなり、フレームとのクリアランスが微妙でしたので念のため使用をやめ、しばらく使用予定がないため出品する事としました。タイヤの付け外しはタイヤレバーは使わず手で行い一度のみ、シーラントも入れておりません。取り付け時のエア漏れは、石鹸水チェックを複数回行い問題なく24時間で0.2〜0.3barほど。ピュアチューブレス運用に問題のない個体だと思います。タイヤの取り付けにも石鹸水を使用、新品時は白いポロポロ(剥離剤)が出るタイヤという事もあり、清掃はしていますが裏面が若干白くなっています。取り外し後は、直射日光のあたらない暗所で保管しております。箱も、出し入れで若干の痛みがありますので、おまけとお考えください。⚫︎ご注意ください前記のように一度付け外ししておりますが未走行ですので、商品の状態を「新品・未使用」としております事をご承知おきください。チューブレスは10年ほど継続使用しており、最近はかなり改善されシーラントを使えばほとんど問題は出ませんが、それでもリムテープやバルブ取り付けの施工精度、ホイールとの相性で、取り付けても結果的に使用出来ないケースが、残念ながらあり得ます。特にシーラントなしのピュアチューブレス運用は、タイヤやホイールメーカーから互換性が公表されている組み合わせ以外は、組み付けしないと実使用可能レベルで空気圧が保持されるかわからないのが現状です。-------------以上、状態とチューブレスのリスクをご承知の上で、ご購入ください。。iRC 転がりの軽さと耐久性が向上した第6世代のFORMULA PROが登場。ピストリアSUZUE PROMAX ARAYA CTL-385 クリンチャー。シマノ チェーンリング ULTEGRA FC-R8000 11s 50-34t。国家試験合格者 Mariさん用:GP5000 700x28c 2本。Campagnolo Zonda c17 シマノ11s クリンチャーホイール。シマノ　アルテグラ　6700 stiレバー。キャノンデール ホログラムSIロードクランク用 スパイダーリング。新型continentalグランプリ Grand Prix　タイヤセット２本。Dura-Ace WH-7900 C35 クリンチャータイヤ用。SHIMANO RT-CL800 ディスクブレーキローター　セット。CAMPAGNOLO ディスクローター DB-160C3+DB-140C3。RIRO カーボンクランク 165mm DUB28.99mm 50/34 軽量。パーツ RockShox Recon Silver RL 140mm 29 Boost。パーツ SHIMANO FC-RX810