HOT ! MAVIC R-sys シマノ11s 12s クリンチャー オマケ付き マヴィック MAVIC アールシス R-SYS SLR EXALITH シマノ 11S/12S 15C

マヴィック MAVIC アールシス R-SYS SLR EXALITH シマノ 11S/12S 15C。マヴィック MAVIC アールシス R-SYS SLR EXALITH シマノ 11S/12S 15C。マヴィック MAVIC アールシス R-SYS SLR エグザリット EXALITH アルミ。閲覧ありがとうございますメルカリ出品のページですMAVIC R-sys クリンチャー シマノフリー11s 12sの出品ですフレ0.2mm以内 センタードンピシャ 回転良好です。かなりきっちりメンテしておりました。おまけとして WR compositi のチタンクイックと前後タイヤチューブ、予備スポーク3本をお付けします。タイヤはコンパウンドまだ生きている感じですし、センターラインものこっているとても綺麗なものです。まだまだ使えると思います。予備スポークは廃盤ですが、3本あれば余程のトラブルがない限りリム寿命まで乗れます。走行は3000km程度で、ヒルクライム決戦および山岳ライドをメインに走っておりました。重量は前後で1399g 丸断面カーボンスポークによる「トラコンプ」という特異な構造から、唯一無二の乗り味を持ちます。ディスクブレーキ車では不可能に近い構造ですので、リムブレーキをわざわざ乗る理由の一つと言っても過言でないです。本来スポークは引っ張り方向でしか支えることができないですが、こちらは突っ張り棒としても機能するため非常に振動収束が早く剛性も犠牲にしない特性が得られます。また、荷重が分散するためリムが飛び抜けて軽くできるのもメリットです。リム重量は370-380g前後で、アルミリムでは最軽量のひとつです。このクラスのアルミリムは剛性不足や破損が多く、そのようなトラブルが少ないR-sysは稀有な存在と言えます。唯一のデメリットとしては45km/hを超えたあたりから空気抵抗が顕著であることです。逆に山岳ではデメリットが目立たないので好んで使っておりました。高速走行が多いコースではフロントだけキシリウムにするのも一つの手です。レース仲間に乗鞍60分切りが6人いるのですが、うち2人が当モデルの愛用者です。横剛性が高くトルク剛性が適度なので、登坂巡航で足を残しつつダンシングでのアタックにバッチリとハマるためです。レーシングゼロやシャマルウルトラではトルク剛性がもう一段階上なので、足が売り切れると感じる人もいると思います。昭和レトロ　当時物丸石サイクル折りたたみハンドル？。MT200油圧ブレーキ+SRAMローター２枚(160mm、180mm組み合わせ）。プロロゴ prologo ゼロ Zero TT CPC サドル 黒。【新品】Ritchey Carbon WCS 4AXIS ステム 90mm。プライスダウン開始】マビック MAVIC アールシスプレミアム R?SYS。Vittoria Corsa N.EXT + ユニバーサルシーラント。Prologo dimension NDR Tirox 新古品。ハーレーダビッドソン　ストリートグライド　純正アウターチューブ。NITTO NJS刻印入り 105mm 競輪ステム。NOVACORONA チタンゴールド コグ17T。超希少！OLD MTB等へCAT EYE製 BOOSTER LAMP MOUNT。トヨタ、スバルカーボン調ナビパネル、ダッシュパネルZN6ZC6 86 BRZ。MKS Custom Nuevo ペダル。Tyrell ブルホーン TIAGRA バーエンドコントローラー　ハンドル無し。Continental GP 5000 STR 28c 2本セット。AFFINITY CYCLESmetropolitan 2024sサイズ。前輪ゾンダ 後輪フルクラムレーシング5。シマノ FD-R8050 ULTEGRA電動フロントディレイラー。カンパニョーロ ヴェローチェ10s Rメカ ショートケージ。パーツ Campagnolo Super Record 12S chain。QUARQ DZero Dfour クランクセット。Selle Italia Concor ブラックサドル。最終値引き。全体的にかなり綺麗な個体です。当方としても手放したくはないのですが、自動車の修理代で予想外に出費がかさんだので出品致します。よろしくお願いします。